Общее описание
Тип АКПП Автомат
Производитель Hyundai
Возможные названия АКПП A6F24
Информация
АКПП A6MF1
АКПП A6MF1 была разработана в 2009 инженерами знаменитого корейского производителя Hyundai как мощный конкурент высоконадежным зарубежным гидроблокам. Это трансмиссия имеет шесть ступеней и предназначена для машин с полным и передним приводом с объемом двигателя от 1,6 до 2,4 литров. Устанавливается на модели от Hyundai, KIA, Dodge, Jeep.
АКПП A6MF1 благодаря добавлению шестой ступени обеспечивает хорошую управляемость и комфортность вождения даже при высоком крутящем моменте. Коробка позволяет эффективно экономить топливо в городском и скоростном режиме вождения. Это надежный агрегат, который стабильно работает в любых условиях, не характеризуется частыми поломками, отлично выдерживает повышенные нагрузки. Поэтому он получил огромное распространение не только в корейском автопроме, но и был высоко оценен иностранными марками и автолюбителями по всему миру.
АКПП A6MF1 не требует технического обслуживания при работе до двухсот тысяч километров пробега. Замена масла и чистка фильтра от посторонних примесей рекомендуется каждые сорок тысяч километров пробега. При необходимости ремонт выполнить легко, так как гидроблок просто снимается.
АКПП A6MF2
АКПП A6MF2 выпускалась корейской компанией Hyundai, начиная с 2009 года. Этот вариатор с шестью ступенями передач предназначен для авто с передним и полным приводом и объемом двигателя от 1,6 до 2,7 литра. Устанавливался на модели Hyundai и Kia. Вариации данной трансмиссии закупались для автомобилей Dodge, Jeep, Haval.
Hyundai располагает выдающимися инженерными возможностями благодаря собственной лаборатории для разработки вариаторов Powertech. Специалисты продумали конструкцию АКПП A6MF2 до мелочей, чтобы равномерно распределить нагрузку на все компоненты даже во время скоростного и динамичного режима. Это позволило существенно повысить надежность агрегата и продлить его срок эксплуатации. Он исправно служит без необходимости технического обслуживания и ремонта до двухсот тысяч километров пробега. Замена масла рекомендуется каждые сорок километров пробега — это позволяет сохранить все эксплуатационные преимущества трансмиссии, продлить ее ресурс и долговечность.
АКПП A6MF2 отлично подстраивается под разные стили вождения, подходит для городской и экстремальной езды. Пройдя ряд технических усовершенствований, вариатор избавился от уязвимых мест и стал одним из наиболее надежных на рынке. Он хорошо переносит нагрузки, характеризуется износостойкими деталями, быстро реагирует на управление и обеспечивает комфортность вождения.
